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La GARE MONTPARNASSE-1.

Publié le mercredi 22 juillet 2020 à 22:20

Par TJP, FD, PM et GB. Le 22 Juillet 2020. Afin de relier Versailles à Paris deux projets furent étudiés et retenus en 1836. Un aboutissant à la gare de Paris St Lazare dit ‘’rive droite’’ et un dit ‘’rive gauche’’ (par rapport à la Seine) ayant pour terminus un embarcadère situé à la barrière […]

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TIV implantation

Publié le dimanche 12 janvier 2020 à 17:05

Les TIV  et les pancartes Z, R et Km sont normalement installés sur un poteau en béton. Si les circonstances locales l’exigent ils peuvent être fixés : -En drapeau sur un poteau en béton. -Sur un mât de signal. -A un mur de soutènement. -Sur une potence. -Sur un support de caténaire. -Groupés avec un TIV […]

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Portfolio POTENCES de SIGNALISATION des COMPAGNIES.

Publié le mercredi 08 janvier 2020 à 22:01

Par TJP. Le 09-01-2020.

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Les Tableaux Indicateurs de Vitesses ou TIV

Publié le dimanche 15 décembre 2019 à 00:44

Par GB le 15-12-2019 Pour chaque ligne ou section de ligne correspond une vitesse maximale. Pour le franchissement de certaines zones (aiguilles, courbes …) la vitesse des trains doit être limitée à un taux déterminé. La commission Verlant de 1934 a simplifié les taux de ralentissements pour une mise en application définitive en décembre 1936 : -Adoption […]

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