En naviguant sur ce site, vous acceptez les CGU de celui-ci, et de ne pas réutiliser les ressources présentes à des fins lucratives ou commerciales.

LES AUTORAILS UNIFIES A KIOSQUE DE LA SNCF. Première partie: LES U 150  »MOBYLETTES ».

Publié le dimanche 27 septembre 2020 à 22:12

Par GB, TJP, BR, PM, JMV, le 27-09-2020. En 1939, la SNCF réorganise les dessertes par autorails dans le cadre de la coordination et regroupe les différentes séries d’autorails après inventaire. De manière à résoudre le problème de l’exploitation des relations locales sur les lignes secondaires à faible trafic, un autorail unifié de petite capacité est […]

Lire la suite »

LA SUSPENSION PNEUMATIQUE DES TGV

Publié le lundi 07 septembre 2020 à 22:19

Par 2B, le 07/09/2020. À sa sortie d’usine, le TGV 001 était doté de 6 bogies moteurs identiques à quelques micro-détails près pour les bogies extrêmes (adjonction de la brosse de contact, de l’enregistreur de vitesse et des balises de cab-signal). La suspension secondaire était réalisée par des ressorts pneumatiques dits « coussins » Sumiride du fabricant japonais […]

Lire la suite »

Grande vitesse, par François Durivault.

Publié le dimanche 02 août 2020 à 13:23

Par FP, TJP. Le 02-08-2020. Francois nous fait partager ses voyages et une de ses passions, les rames à grande vitesse.

Lire la suite »

Du TGV 001 au TGV PSE

Publié le mercredi 01 janvier 2020 à 22:57

Les rames de série Par 2B le 01.01.2020 Préambule Pendant que le TGV 001 menait ses campagnes d’essais, les bureaux d’études de la SNCF et du groupement des Constructeurs commençaient à projeter les futures rames de série. Nous allons voir ci-dessous comment le designer collait à l’évolution technique des rames. Les évolutions en images Tous […]

Lire la suite »

LE TGV 002

Publié le dimanche 29 décembre 2019 à 16:27

Par 2B le 29-12-2019 La rame B du projet C03 Préambule Comme nous l’avons précédemment, le projet C03 de la Direction de la Recherche né en 1968, consistait à relier Paris à Lyon par une liaison ferroviaire à grande vitesse sur une ligne nouvelle. Au début du projet, trois types de rames furent envisagées et […]

Lire la suite »

Z 23501 à 23580 TER 2N PG

Publié le vendredi 27 décembre 2019 à 11:28

Par F.P le 27-12-2019 Train Express Régional 2 Niveaux Première Génération Composition: ZBx 23500+ZRABx 231500 (remorque 1 de la Z 23500 associée) Les automotrices Z 23500 sont construites entre 1997 et 2000 par GEC Alsthom et ANF-INDUSTRIE. Elles sont commandées par trois régions administratives ayant une forte densité de population à desservir, Nord-Pas-De-Calais, Provence-Alpes-Côte d’Azur et Rhône-Alpes.  […]

Lire la suite »

TGV 001

Publié le jeudi 19 décembre 2019 à 23:29

Par 2B le 19-12-2019 La rame A du projet C03 Préambule Le TGV 001 fut le fruit du projet C03 de la Direction de la Recherche né en 1968, consistant à relier Paris à Lyon par une liaison ferroviaire à grande vitesse sur une ligne nouvelle. Au début du projet, trois sortes de rames furent […]

Lire la suite »