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LES NOUVELLES SEMELLES DE FREIN ET LES NOUVEAUX MARQUAGES

Publié le samedi 04 juillet 2020 à 17:43

Par GB et FP le 04/07/2020 Au cours des années 2000 les entreprises ferroviaires ainsi que les constructeurs ont fait des recherches sur le bruit ferroviaire et principalement sur le freinage des trains de marchandises. Le but étant de réduire le bruit dans les zones fortement habitées. Le parc de wagons marchandises est équipé de […]

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Les Tombereaux LINZ et VILLACH

Publié le mardi 02 juin 2020 à 23:24

Par GB, TJP, PM, 2B, le 02-06-2020. Complété le 10-06-2020. Au cours des années 1930 la Deutsche Reichsbahn désira augmenter la charge des wagons tombereaux à 2 essieux, elle étudia en 1937/38 un nouveau type  de wagon tombereaux. Elle fit construire à partir de 1939 une importante série de wagons en s’inspirant des modèles existant (Om) […]

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LES CUVES MOBILES

Publié le dimanche 12 avril 2020 à 22:09

Par GB et FP le 12 avril 2020

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Fret d’aujourd’hui, machines d’hier.

Publié le mercredi 01 avril 2020 à 18:29

Par BR, GB, FP et TJP, le 01/04/20. Bruno Ruetsch rejoint l’équipe de Docrail, ancien d’Air France, il reste un incorrigible amoureux des trains, ça tombe bien, nous aussi. Photographe amateur, il est aujourd’hui l’auteur de milliers d’images, réalisées depuis les années 70, qu’il tient à faire partager au plus grand nombre. En voici des […]

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LES TREMIES Fanps COLAS RAIL

Publié le samedi 28 mars 2020 à 21:19

Par GB et FP le 28/03/20 Colas Rail est née en 2008 de l’acquisition-fusion de Seco-Rail acquis en 2000 et de Spie-Rail acquis en 2007. C’est une filiale à 100% du groupe COLAS. Spécialisée dans les travaux ferroviaire, l’entreprise devient opérateur ferroviaire en 2007. Pour le transport de produits de carrières et principalement de gravillons […]

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L’ORGANISATION SPECIALE COMBI 24

Publié le vendredi 20 mars 2020 à 22:17

Par G.B et FP le 20/03/2020 Complété le 04-04-20 En 1992 le transport combiné représente 15% du trafic ferroviaire. Les chargeurs du combiné ont le choix entre deux modes d’acheminement ferroviaires : -L’offre trains en saut de nuit reliant directement les chantiers de transbordement entre eux. Ils circulent à des vitesses de 120, 140 ou 160 km/h […]

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LES WAGONS FRANGECO 66 LONGS INTERFRIGO

Publié le samedi 14 mars 2020 à 21:35

Par GB et JPT le 14/03/2020 Au lendemain de la seconde guerre mondiale, chaque administration ferroviaire nationale gère son propre trafic sous température dirigée. Au niveau international les wagons circulent sous le régime du RIV, mais cela entraîne de nombreuses circulations à vide du fait de la spécialisation du matériel. Les  wagons pour le transport […]

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LES WAGONS FRANGECO 66 LONGS

Publié le vendredi 13 mars 2020 à 17:57

Par GB, TJP, le 13-03-2020. A la fin des années 50 la STEF (Société des Transports et Entrepôts Frigorifiques) établit un plan de renouvellement de son parc de wagons en vue de remplacer les wagons frigorifiques anciens dont les caractéristiques deviennent obsolètes et couteuses en entretien. Elle décide avec la SNCF de s’équiper de nouveaux […]

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LES WAGONS FRIGORIFIQUES GENERALITES

Publié le mardi 10 mars 2020 à 23:04

par GB le 10/03/2020 Dans le langage courant il est d’usage d’employer les termes ‘’wagons frigorifiques’’ ou ‘’wagons blancs’’ pour désigner des wagons réservés aux transports de denrées sous température dirigée. En fait ces termes inappropriés désignent  quatre catégories de wagons : -Wagon isotherme : wagon dont les parois, la toiture et le plancher sont garnis d’une […]

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WAGON PUPITRE

Publié le jeudi 20 février 2020 à 23:59

par BC et GB le 20 /02/2020 Modifié le 09/03/2020 SNCF Réseau s’est lancé dans une politique volontariste de remplacement d’appareils de voie avec un objectif : atteindre les 500 appareils renouvelés annuellement. Jusqu’à ces dernières années, il était d’usage d’assembler les appareils de voie en atelier, puis de les démonter et les remonter sur site […]

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LES CAISSES MOBILES DE DEMENAGEURS DE 7,15 M A 8,05 M

Publié le mercredi 05 février 2020 à 11:27

Par GB le 05 février 2020

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LES CAISSES MOBILES

Publié le samedi 18 janvier 2020 à 22:20

Par GB le 18 janvier 2020 Dès  les  années 1920, le terme ‘’caisse mobile’’ est employé dans le language ferroviaire. Il s’agit plutôt de structures amovibles, type harasse ou conteneur que l’on veut différencier de la caisse fixe, qui désigne un wagon. En 1928, le terme caisse mobile est abandonné et remplacé par celui de […]

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Albums Cie Paris à Orléans, partie 1.

Publié le jeudi 16 janvier 2020 à 00:15

Service du Matériel et de la Traction. Wagons découverts. Par TJP, le 16 janvier 2020.

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Wagons Kangourou et semi-remorques

Publié le dimanche 05 janvier 2020 à 22:37

Par GB le 05 janvier 2020 Bordeaux, 1er avril 1959 Inauguration du lancement du 1er Poids-Lourds Express depuis le chantier de transbordement du 106 quai de Queyries. Wagon HM 524368 de la Tranche 1 chargé d’une semi-remorque TITAN à 1 essieu MAUSSIRE. Ce type de semi-remorque avec portes latérales est très répandu à cette époque, […]

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Trémies Fanps 50-56 m³

Publié le dimanche 29 décembre 2019 à 15:29

Par F.P le 29-12-2019

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LES WAGONS »KANGOUROU »

Publié le vendredi 25 octobre 2019 à 17:25

Par GB le 25-10-2015 Le wagon « Kangourou » est un wagon plat spécial comportant un pont-levis qui forme une poche centrale (système Kangourou). Il a été mis au point et construit par la société LORRAINE. Il est destiné au transport  des semi-remorques courantes de gros tonnage. Son évolution suit celle des semi-remorques. Le chargement de la […]

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