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Par FP et GB le 21/08/2020 Dans le cadre de la diversification de son parc et pour répondre aux attentes des chargeurs, la SNCF fait construire en 1987/88, par Arbel Fauvet Rail à Douai, 200 wagons tombereaux à gabarit continental et toiture bâchée. Ils seront construits en deux tranches de 100 wagons. La toiture bâchée […]
Lire la suite »Par TJP, GB, 2B. Le 16-08-2020. Les livraisons de ce programme s’étalent sur 1958/59/60. A9 U57. Livrées en 50 exemplaires, à l’Est, au Sud-Ouest et Sud-Est en 1958, l’Ouest en 1960. Les chauffages vapeurs et électriques sont en Air Modulé AM et AM2 ou 4. La vitesse limite est fixée à 140 Km/h, comme les […]
Lire la suite »Par 2B, GB, TJP, BC. Le 15 août 2020. Ces voitures ont les mêmes caractéristiques que les B10c10 U55. – les portes d’intercirculation sont dotées d’un vantail muni d’un hublot rond unique. -Un soufflet DEV.Soufflets DEV qui seront, seulement sur certaines voitures, remplacés par un tunnel et un bourrelet UIC en fin de carrière. – […]
Lire la suite »Par 2B, GB, TJP, BC. Le 15 août 2020. Ces voitures ont pour caractéristiques essentielles, par rapport aux DEV AO courtes : – une jupe courte tout au long de la caisse avec une découpe un peu plus haute au droit des bogies. – des baies de hauteur différente et à montage extérieur. – les portes […]
Lire la suite »Par L.M et F.P le 09-08-2020 En mars 2020 la pandémie du Covid-19 impacte la planète, les transports ne sont pas épargnés. Dès le 17 mars l’espace Schengen ferme ses frontières et la France est placée en confinement à partir de midi pour deux semaines au minimum. Le gouvernement impose un trafic restreint afin de […]
Lire la suite »Par 2B, JPT, GB. le 07/08/2020. Nos premiers chapitres traitaient des voitures DEV AO courtes, AO pour Acier Ordinaire, cette nouvelle série d’article traite des voitures longues, qui font partie de la grande famille étudiée par la SNCF des années 1940 aux années 60. Par la suite nous cheminerons au travers des série DEV Inoxydables, […]
Lire la suite »Par FP, TJP. Le 02-08-2020. Francois nous fait partager ses voyages et une de ses passions, les rames à grande vitesse.
Lire la suite »Par TJP, FD, PM et GB. Le 22 Juillet 2020. Afin de relier Versailles à Paris deux projets furent étudiés et retenus en 1836. Un aboutissant à la gare de Paris St Lazare dit ‘’rive droite’’ et un dit ‘’rive gauche’’ (par rapport à la Seine) ayant pour terminus un embarcadère situé à la barrière […]
Lire la suite »Par TJP, GB, FD, JMV, SL, BR. Le 10-07-2020.
Lire la suite »Par GB, FP, TJP, BG, BR, HR, JMV, BC, 2B, FD, DR, PB, SL. Le 06-07-2020.
Lire la suite »Par GB et FP le 04/07/2020 Au cours des années 2000 les entreprises ferroviaires ainsi que les constructeurs ont fait des recherches sur le bruit ferroviaire et principalement sur le freinage des trains de marchandises. Le but étant de réduire le bruit dans les zones fortement habitées. Le parc de wagons marchandises est équipé de […]
Lire la suite »Par GB, TJP, FP, 2B, BC, BR, SL. Le 27/06/2020. Le parc de voitures mistral 69 est composé de 6 types de voitures : A8u, A8tu, Arux, A3rtu, Vru et A4Dtux. A : Voiture de première classe. D : Fourgon à bagages ou partie fourgon de voiture. Vr : Voiture Restaurant. 8 : à 8 compartiments, compartiments fictifs pour […]
Lire la suite »Par 2B, TJP, le 20-06-2020. 2B nous présente les teintes et références de la SNCF pour les livrées de l’époque moderne, à partir des années 80. Nous publions le document tel qu’il est, avec, à gauche la référence nuancier SNCF et à droite celle de l’entreprise Décapod, qui les distribue pour les décorations de modèles, […]
Lire la suite »Par GB, 2B, JPD, BG, BR, FD, JMV et TJP le 10/06/2020 Prototype des Sybic BB 26000 BB 20011 et 20012 Après les essais concluant de la chaîne de traction à moteurs synchrones sous 25 KV avec la BB 10004 ex BB 15055, la SNCF avait développé dans ces ateliers à Hellemmes une version statique […]
Lire la suite »Par GB, TJP, PM, 2B, le 02-06-2020. Complété le 10-06-2020. Au cours des années 1930 la Deutsche Reichsbahn désira augmenter la charge des wagons tombereaux à 2 essieux, elle étudia en 1937/38 un nouveau type de wagon tombereaux. Elle fit construire à partir de 1939 une importante série de wagons en s’inspirant des modèles existant (Om) […]
Lire la suite »TJP, DR, AN, BR, JMV, BG, 2B, FD, GR, GB, FP le 20/05/2020.
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