TGV – DocRail

LES ESCAPADES DES TGV A L’ETRANGER

Publié le vendredi 09 octobre 2020 à 22:50

Par 2B le 09/10/2020 Préambule Après la passionnante aventure du confort des rames TGV (voir dossier « la suspension pneumatique des TGV), j’obtins une mutation au service « Relations publiques – Assistance technique » de la Direction du Matériel (ce que l’on nomme aujourd’hui « Pôle Communication »). J’y ai travaillé durant quatre mois en formation avec Jacques Beffara avant […]

LA SUSPENSION PNEUMATIQUE DES TGV

Publié le lundi 07 septembre 2020 à 22:19

Par 2B, le 07/09/2020. À sa sortie d’usine, le TGV 001 était doté de 6 bogies moteurs identiques à quelques micro-détails près pour les bogies extrêmes (adjonction de la brosse de contact, de l’enregistreur de vitesse et des balises de cab-signal). La suspension secondaire était réalisée par des ressorts pneumatiques dits « coussins » Sumiride du fabricant japonais […]

Grande vitesse, par François Durivault.

Publié le dimanche 02 août 2020 à 13:23

Par FP, TJP. Le 02-08-2020. Francois nous fait partager ses voyages et une de ses passions, les rames à grande vitesse.

Du TGV 001 au TGV PSE

Publié le mercredi 01 janvier 2020 à 22:57

Les rames de série Par 2B le 01.01.2020 Préambule Pendant que le TGV 001 menait ses campagnes d’essais, les bureaux d’études de la SNCF et du groupement des Constructeurs commençaient à projeter les futures rames de série. Nous allons voir ci-dessous comment le designer collait à l’évolution technique des rames. Les évolutions en images Tous […]

LE TGV 002

Publié le dimanche 29 décembre 2019 à 16:27

Par 2B le 29-12-2019 La rame B du projet C03 Préambule Comme nous l’avons précédemment, le projet C03 de la Direction de la Recherche né en 1968, consistait à relier Paris à Lyon par une liaison ferroviaire à grande vitesse sur une ligne nouvelle. Au début du projet, trois types de rames furent envisagées et […]

TGV 001

Publié le jeudi 19 décembre 2019 à 23:29

Par 2B le 19-12-2019 La rame A du projet C03 Préambule Le TGV 001 fut le fruit du projet C03 de la Direction de la Recherche né en 1968, consistant à relier Paris à Lyon par une liaison ferroviaire à grande vitesse sur une ligne nouvelle. Au début du projet, trois sortes de rames furent […]